Toyota Motor Corporation (TMC) ha anunciado una solución de software para el fallo detectado en el sistema VSC (Vehicle Stability Control) que equipan sus modelos Lexus GX 460 y algunos vehículos Land Cruiser modelo 150 (Prado).
En resumen, ante una maniobra de giro brusco de 90 grados y en velocidades superiores a 100 km/h. el conductor podría perder el control por una insuficiente acción del VSC.
Incluso en los modelos equipados además con el Sistema de Suspensión Dinámica Cinética (KDSS), la acción de ambos sistemas puede no ser suficiente para equilibrar el vehículo.
La cifra de vehículos afectados es muy alta, en torno a 34.000 unidades en todo el mundo, y Toyota ha decidido retirar de los concesionarios de EEUU su modelo Lexus.
También en EEUU, en un informe de la revista Consumer Report, se alerta de este hecho y la NHTSA recomienda la máxima precaución en maniobras de cambio repentino de trayectoria.
Vídeo de Consumer Report
Vídeo del comportamiento del Lexus GX 460 antes y después de la reprogramación de la VSC
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