Toyota Hilux 2012

Retoques estéticos, interiores y de eficiencia en los motores para la pick-up de Toyota. Los motores 2.5 D4D y 3.0 D4D diesel de inyección directa cumplen ahora con la normativa de emisiones Euro V. El primero de ellos adopta turbo de geometría variable que ayuda a conseguir 144 cv. y 343 Nm. de par motor. En el apartado estético interior y exterior se aprecian mejoras en cuanto a llantas y consola central con pantalla de 6″.

En cuanto a las transmisiones, las conocidas trasera con 4×4 y reductora conectables manualmente con cambio de marchas manual y la tracción integral con reductora unida a caja de cambios automática.

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