Desde su apararición en 2002 este 4×4 ha sido una revolución en todos los sentidos. Por una parte, es el primer Porsche que rompe la tradición y se fabrica con carrocería de cuatro puertas, con capacidad para cinco pasajeros, y además en configuración todoterreno 4×4 con reductoras. Por otra parte, recupera el concepto de un super-todoterreno de más de 400 cv. fabricado por un constructor especializado en deportivos, que ya utilizara en su día Lamborghini en el LM002.
El modelo se dasarrolló conjuntamente con Volkswagen y comparte plataforma con el Touareg, pero bajo el prisma deportivo de Porsche. Aunque pueda parecer a primera vista que no está hecho para circular mas que por sencillas pistas forestales, los distintos sistemas de regulación de altura y control de tracción así como las reductoras y potencias de sus motores le permiten superar obstáculos de considerable envergadura.
En próximos post comentaremos las distintas opciones mecánicas y versiones, incluída la Diésel V6.
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