Se pone a la venta en España el Jeep Cherokee (Liberty para algunos mercados) con una buscada apariencia de SUV. Prácticamente todas las versiones se orientan al uso por asfalto perdiendo la reductora y únicamente la versión Trailhawk dispondrá de este elemento.
En una primer vistado su aspecto es demasiado “Coreano”, pero si la marca ha decidido comercializarlo, será porque conoce los gustos de sus clientes ( o no).
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